メルセデスベンツ 190E 2.5-16 エボリューションⅡ/CLK-GTR/ザウバー C9

190E 2.5-16

190Eをベースにしたツーリングカーレース参戦用モデルです。
コスワースがチューンしたため、コスワースの名前が追加されて呼ばれることもあるようです。

ヤトミン

ホワイト

190E 2.5-16 エボリューションⅡ

190E 2.5-16をベースにしたツーリングカーレース参戦用モデルです。
ホモロゲーション獲得の為に500台限定で販売されました。

ホットウィール

2017 MODERN CLASSICS(ブラック)
2018 EURO SPEED(ブラック)

メルセデス・ベンツ Premium Collection

190 E 2.5-16 EVOLUTION Ⅱ

MINI GT

ブラック
シルバー

CLK-GTR

1997年のFIA GT選手権に参戦するために開発されたレーシングカーです。
GT1クラスに急遽参戦するために128日で製作されました。モノコックカーボンボディに6L・V12エンジンを搭載しています。
ホモロゲーション取得の為に公道仕様車としてストリートバージョンが25台限定生産され、購入には厳しい基準とレーシングドライバーによる講習があったとか。

1998年 FIA GT #1

ホットウィール

2022 BOULEVARD(シルバー)

ストリートバージョン

マイスト

シルバー/7本スポーク
シルバー/16本スポーク

ザウバー C9

ザウバーモータースポーツチームがザウバー C8の後継モデルとして作ったグループCカーです。アルミニウム製モノコックボディにメルセデス・ベンツのV8ターボエンジンを載せました。
1989年にル・マン総合優勝を果たしました。
タイヤは1987年のデビューからミシュランを使っていましたが、1988年のル・マンでバーストが原因でリタイヤ。これが原因でタイヤはグッドイヤーになりました。

1998 ル・マン

チョロQ

#63

1987 ドイツスーパースプリント

ミニチャンプス

Supercup 1987・J.L. Schlesser