フォルクスワーゲン ゴルフ/ポロ

ゴルフ

初代
タイプⅠの後継車として開発されました。設計の老朽化が問題だったタイプⅠに比べて先進的なデザイン、設計となったゴルフは大ヒットしました。

GTI

マイスト

ブラック

2代目
初代ゴルフのデザインを残しつつ、フルモデルチェンジをしたモデルです。

ホットウィール

2018 THEN AND NOW(オレンジ)
2019 VOLKSWARGEN(ブルー)
2022 VOLKSWARGEN(レッド)

3代目

マッチボックス

2022 Moving Parts(レッド)

4代目
高級車路線により、ボディが大型化しました。
ボディ剛性を上げ、EPSなどの搭載で安全性が向上しました。

GTI

マジョレット

シルバー

7代目
MQBという新開発の工学的構造のレイアウトを使うことで、高い走行性能と安全性、生産性を実現しました。車体の剛性も相当高いようです。
輸入車としては初の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。
が、日本での人気は低調気味で、なかなか見かけません…

ホットウィール

2016 EURO STYLE(ブルー)
2017 HW ART CARS(イエロー)
2018 THEN AND NOW(オレンジ)

GTI

マジョレット

ブラック
レーシング

ホットウィール

2019 VOLKSWAGEN(イエロー)
2019 VOLKSWAGEN(レッド)

ポロ R WRC

5代目ポロをベースにしたラリーカーです。
初登場した2013年から好成績を叩き出し、第2戦スウェーデンで初優勝、全13戦中10戦優勝。その後、タイトル4連覇を達成し、圧勝しました。しかし、2016年をもってワークス参戦を中止することになり、プライベーター参戦予定だった2017年モデルが参戦不可になったため、フォルクスワーゲンの快挙はここで終わることとなりました。

マジョレット

プレゼンテーション

2015 モンテカルロ #1

マジョレット

WRC CARS