エアロキング
BKG-MU66JS型
エアロキングとしては最後のモデルで、日本産の2階建てバスとしても最後のモデルとなりました。
2005年に先代モデルが生産中止になった後、3年ぶりに発売されました。長距離路線に特化したモデルになり、都市間交通で使われました。
トミカ
トミカくじ21プレミアムドリーム号
トミカ
西日本ジェイアールバス ドリーム号運行開始50周年記念はとバス
トミカ
はとバス(初回特別仕様)はとバス(オー・ソレ・ミオ)
エアロクイーン
2代目
トミカ
通常モデル(2000/グリーン)頒布ミニカー
エアロクィーンプルバックカー帝産観光
トミカ
帝産観光バス特注
3代目
15年ぶりにフルモデルチェンジし、デザインが大きく変更されました。
新たにUDトラックスにも供給され、スペースウイングAというOEM車が誕生しました。また、尿素SCRシステムが搭載され、環境にも優しくなりました。
トミカ
通常モデル(2008/オレンジ)トミカ標識セット4(パープル)
エアロスター
初代？(三菱ふそう バス表記)
アムウェイ
トミカ
Nagano Olympic Amway Collection ミニチュアバスセット(B)/洗濯用洗剤「SA8」コアラバス
トミカ
遊園地バススリーエフ
トミカ
スリーエフ特注
2代目
8回のマイナーチェンジを繰り返し、20年以上販売されている大型路線バスです。
2代目というのも便宜上のもので、実際は1996年発売のモデルにニューエアロスターという名前が付けられたのが始まりですが、次のマイナーチェンジ後にエアロスターという名前に戻された為、2代目としているようです。
後期型では大きくデザインが変更されました。
前期型
トミカ
ゴーヤーマン ラッピングバスQKG-MP系 /2PG/2KG-MP系(後期型)
イオンモール
トミカ
イオン特注エアロバス
2代目
先代までの2つのボディスタイル、フロントマスクを統合しています。
以下、トミーテックより
「ニューエアロバス」は1992年にフルモデルチェンジした観光・高速用バスです。流れるような美しいデザインの車体で人気を集めました。
帝産観光
トラコレ