初代(バラードスポーツCR-X)
2代目ホンダバラード及び3代目ホンダシビック(海外名がシビックCRXなため)をベースにしたファストバッククーペです。
ABSとポリカーボネートで作られたボディにより、車重は800kg以下リアは断ち切ったようなスタイルであるカムバック、フロントライトはセミリトラクタブルにすることで短い車体でも空気抵抗の低減に成功しました。
勿論ホイールベースもかなり短いため、ハンドリングはかなり良いようです。

ホットウィール

ホンダ70thアニバーサリー(ブラック)
2017 MODERN CLASSICS(オレンジ/ブラック)
2021 HW SPEED GRAPHICS(ホワイト)

ジルメックス

ブルー

2代目
ホンダのFFライトウェイトスポーツです。初代にはあったバラードスポーツの名前が無くなり、CR-Xのみとなりました。デザインは初代のキープコンセプトですが、先代の後方視界の悪さを解消する為にエクストラウィンドウを装備。
フロントが重く、ホイールベースも短い為、挙動はピーキーなものだったとか。スポーツグレードであるSiは最高出力130psとトップクラスの性能を誇っていました。
前期型のみパワーバルジがあり、ボンネットは凹形でした。後期型ではボンネットが凸形になりました。これにより、それまでのCR-X Siの特徴だったパワーバルジが不要となりました。

前期

チョロQ

こだわり仕上げチョロQ(グレー)

後期

ホットウィール

2020 HONDA(ホワイト)
2019 NIGHTBURNERZ(レッド)
2019 NIGHTBURNERZ(ブラック)