D115W(水陸両用ブルドーザー)
コマツ製の2代目水陸両用ブルドーザーです。
この代からエンジンもコマツ製になり、強度や防腐性が上がりました。
クローラは通常のブルドーザーと同じものを装備、車体中央の長い棒は排気口です。この長い排気口のおかげで水深7mまでは作業をすることができます。
水陸両用ブルドーザー自体日本独自の重機で、主に河川や海岸での作業に使われました。が、注文が殆ど無いため、1993年に生産中止になりました。
現在日本に5台が残るのみとなっています。
シンセイミニパワー
水陸両用ブルドーザーD85MS-15(対人地雷除去機)
ブルドーザーであるコマツ D85EX-15 をベースにした対人地雷除去機です。
細かい刃が大量についたローターを土の中で回転させ、埋まっている地雷を爆破します。
トミカ
通常品(ホワイト)FD50(フォークリフト)
コマツのフォークリフトです。
車両型式から読み取るにディーゼルエンジン(D)の最大積載量5t(50)のモデルのようです。
トミカダンディ
KOMATSU FORKLIFT FD50PW200(ホイール式油圧ショベル)
油圧ショベルの中でもホイール式のモデルです。
日本では生産終了となってしまいましたが、海外では今も生産されています。
トミカ
緑