ロータス

3-イレブン

とにかく軽量化されたモデルです。
ドアもフロントウィンドウも無くて不良品じゃないか!と思うかもしれませんが、それがこの車にとっては「通常」なのです。おかげで車重は1tを切ります。
公道仕様のロードバージョンとサーキット仕様のレースバージョンがあり、レースバージョンでは助手席が無くなります。

トミカ

通常品(グリーン/イエロー)

エキシージ

シリーズ2
エリーゼがフェイズIIになったことでフルモデルチェンジしました。
エリーゼ同様仕様は変わらず見た目が変わっただけでしたが、エンジンがローバー製からトヨタ製に変わりました。

京商

イエロー

エキシージS

トミカリミテッド

ホワイト

シリーズ3

モーターマックス

シルバー

エスプリ

S1
ライトウェイトスポーツを主に作っていたロータス売り上げが悪くなったために開発されたスーパーカーです。
その為部品は他の車種からの流用品が多く、FRP製ボディも成型の問題で100kg程の個体差があるとか…それでも人気があり、3年で1000台弱販売しています。

ホットウィール

2020 Replica Entertainment(ホワイト)

S4

ホットウィール

2021 HW Exotics 5-Pack

エヴァイヤ

ロータス初にしてイギリス車初の電動ハイパーカーです。130台限定生産でお値段は3億円です。
多孔性と呼ばれるデザインコンセプトのもと、フルカーボンファイバーでできたボディにはミラーやドアハンドルといった突起をなくし、空気抵抗の低減を行っています。

ホットウィール

2022 HW EXOTICS(グリーン)

セブン

京商

レッド

プロジェクトM250

1999年に発表されたエリーゼとエスプリの中間にあたるスーパーカーです。
250馬力を発生する3L V6エンジンを搭載していました。
発売を予定しており頭金を払った人も居たくらいですが、2001年に開発が中止され幻の車となってしまいました。

ホットウィール

2001 First Editions

ヨーロッパ

ロータス セブンの後継として速くて安いスポーツカーを目指して作られました。

スペシャル

トミカプレミアム

通常品(ブラック)

マッチボックス

2019 MBX Road Trip(ブラック)